15日凌晨,夜深人靜下的北京清寒刺骨,國貿新地標“中國尊”南側的工地卻熱火朝天,在CBD核心區六工區施工現場,基建設備轟鳴。
100多公里外的雄安新區工地上,塔吊林立燈火通明,諸多履帶起重機、混凝土泵車和挖掘機,正忙碌作業。
千里之外的湘江之畔,三一重工“18號廠房”的大屏幕上,實時滾動著遍布全國40多萬臺挖掘機、吊裝設備、混凝土機械等設備的大數據,設備每揮動一鏟、移動一步都有跡可查。
借助工程機械車聯網系統,海量工程機械的應用數據,從萬千施工現場“流淌”到三一重工,每臺設備的定位、型號、開機時長等數據一目了然,一張實時反映中國經濟活力的指數地圖躍然屏上。
這,便是三一重工創立的“挖掘機指數”,一個觀察經濟運行的重要參照。
“從機械傳回的實時數據來看,下半年挖掘機、起重機、混凝土攪拌站的‘上班時長’超越去年同期。”三一重工孵化的工業互聯網平臺樹根互聯負責人賀東東說,“挖掘機指數”不僅反映經濟活力,還清晰展現中國基建的火熱圖景。
挖掘機銷量素有中國經濟“溫度計”之稱。
國家統計局最新數據顯示,10月份,我國挖掘機產量35098臺,同比增長42.4%;前十月挖掘機產量307284臺,同比增長32.7%,創歷年新高。
前海開源基金首席經濟學家楊德龍表示,挖掘機銷量井噴,說明我國基建投資明顯提速,復工復產水平不斷提升,經濟正加速復蘇。
如果對比兩條曲線,答案更加鮮明:
-11.6%,24.8%,33.2%,這是今年前三個季度國內市場挖掘機單季銷量的增長曲線;
-6.8%,3.2%,4.9%,這是前三個季度我國經濟的季度增速變化。
“如果說投資、消費、出口是拉動經濟增長的三駕馬車,那么制造業、基建、房地產則是拉動投資的三駕馬車。”楊德龍說,制造業投資存在明顯的順周期性,而房地產投資總體平穩。
在此背景下,基建投資眾望所歸成為拉動經濟的先頭部隊。
江蘇昆山,三一重工產業園。露天停放場上,黃色涂裝的挖掘機密密麻麻地排列著,等待交付。自4月以來這里一直滿負荷運行,夜里工廠依然燈火通明。由于訂單量大,物流公司正忙著連夜發貨。
徐州重工廠區,深圳一家工程建設公司的董事長張洋,一口氣購入36臺挖掘機,正焦急等待交貨。前十月,徐州重工挖掘機銷量同比增長53%,全年銷量預計比2018年翻一番,再創歷史新高。
零部件產商江蘇恒立液壓也忙得不可開交。公司的油缸和泵閥需求旺盛,帶來營收和利潤高速增長。前三季度實現營業收入53億元,同比增長39%;凈利潤14.7億元,同比增長61%。
今年前十月,三一重工挖掘機國內銷量超6萬臺,預計全年同比增長約50%。
三一重工總裁向文波認為,上半年經濟雖遭受疫情沖擊,但國家推出“六穩”“六保”一系列政策,特別是加大基建投資,挖掘機行業迎來非常好的銷售行情。
——投資強度加大,新老基建同步推進。截至11月底,全國有31個省份挖掘機累計工作時間均實現正增長,有12個省市同比增幅超50%,主要集中在東北、西北地區。而應用于橋梁隧道施工的混凝土機械,在華南、華北、華東地區累計工作時間呈現正增長。
——下半年建設進程明顯加快。以吊裝設備的履帶起重機為例,作業時間在1至5月同比負增長,到6月出現年內首次正增長,并維持至今;1至11月累計工作時間超過去年同期。
——民生工程積極上馬。截至11月底,用于交通、市政等領域的旋挖鉆機累計工作時間同比增長30%,位列工程機械首位。單月工作時間同比大幅增長集中于3月至7月,其中4月、6月、7月實現倍數增長。
——湖北基建投資力度加大。挖掘機、吊裝起重設備累計工作時間同比增長35%、21.7%。
基建是逆周期宏觀經濟調控的有效工具,而基建投資的主要融資工具是專項債。為此,專項債提速擴容。今年國家安排地方政府專項債券3.75萬億元,比去年增加1.6萬億元。
春江水暖“機”先知。
在挖掘機市場,面對歐美日等地工程機械銷售額大面積下滑,中國挖掘機產銷量卻快速增長,占全球產量比重有望攀升至七成左右,成為寒意籠罩的世界經濟中一股強勁動力。(記者 戴小河 鄒多為 白田田 夏子麟 張驍)
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