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(資料圖片)

7月28日，海南省交通運輸廳就公路自由流收費關鍵技術研究，發布“揭榜掛帥”項目公告，啟動公路收費技術相關攻關工作，旨在充分引進全國先進技術和創新資源解決公路不設站收費的技術難題。

1994年以來，海南省車輛通行附加費（原燃油附加費中的過路費、過橋費兩項）通過汽油在成品油銷售環節價外計征，柴油車輛按噸位定額計征的方式進行征收，取消了公路設站收費，實現了全省公路“一腳油門踩到底”。

隨著經濟社會不斷發展，征收對象和征收范圍等情況日益復雜，傳統征收模式的不足逐漸顯現。為此，海南省交通運輸廳擬探索通過先進技術，在繼續保持“一腳油門踩到底”的“無感體驗”前提條件下，探索改革現有公路收費模式，保障島內車輛和進出島車輛出行通暢，提升公路網整體運行效率，促進海南自貿港運輸來往自由便利。

據悉，揭榜方可獨立申報，也可組建聯合體申報，“揭榜掛帥”項目優先考慮獨立收費技術，重點分別測試視頻和ETC技術；揭榜方應針對榜單要求提出具體解決關鍵核心技術的實施方案，且須按要求完成全部預期目標。

關鍵詞： 先進技術 省交通運輸廳 一腳油門