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記者從上海市道運中心獲悉，上海首條“新一代智慧公路”S32申嘉湖智慧高速公路試點工程已基本完工，進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，接下來將進行老舊設施拆除、系統(tǒng)平臺測試完善等工作，工程預計今年底將完成。

(資料圖片)

據(jù)上海市道運中心介紹，S32申嘉湖智慧高速公路試點工程于2021年12月初正式啟動建設，全長83.51公里，運用大數(shù)據(jù)、邊緣計算、人工智能、數(shù)字孿生等信息技術(shù)，以建設全要素感知、全鏈條服務、全時空管控、全智慧管理的“新一代智慧公路”為目標，完成了“智慧設施、智慧管控、智慧服務、智慧決策”四大類內(nèi)容建設，構(gòu)建了“人、車、路、網(wǎng)、云”深度融合、高效協(xié)同的高速公路智慧運維和韌性管控體系，提升了公眾信息獲取便捷度和出行服務滿意度。

交通異常秒“發(fā)現(xiàn)”

S32申嘉湖智慧高速全線路側(cè)布設了毫米波、激光雷達、邊緣裝備等多種新型基礎(chǔ)設施，可實時監(jiān)測全路域范圍內(nèi)“人-車-路-環(huán)-物-事”全要素對象的運行狀態(tài)。

通過對基于雷視融合的高速公路交通流數(shù)字孿生、車輛級行為軌跡大數(shù)據(jù)分析、路段運行體征評估和車輛畫像技術(shù)等的應用，構(gòu)建出實時交通流動態(tài)數(shù)字孿生模型，實現(xiàn)高速公路24小時全覆蓋、無人化、全方位掃描巡檢，交通異常事件秒級自動識別；打通收費、治超、兩客一危數(shù)據(jù)，通過車輛級微觀駕駛行為軌跡和路徑溯源研判分析，實現(xiàn)了重點車輛的實時監(jiān)管，有效提升了高速公路交通運行精準化感知、精細化監(jiān)控水平，時刻保障全路域出行通暢。

應急管控“高協(xié)同”

在全要素感知數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，面對道路擁堵、交通事故、施工作業(yè)等全場景和雨霧、積水結(jié)冰等全天候環(huán)境，S32申嘉湖智慧高速構(gòu)建了全時空車道級主動交通管控體系，形成了一套高速公路綜合監(jiān)控、集成指揮、高效協(xié)同的運營管理系統(tǒng)。

基于大數(shù)據(jù)和仿真模型的實時推演可以預測最優(yōu)的交通組織救援方案，自動生成最優(yōu)管控范圍，使得應急指揮全面智慧化、全程數(shù)字化，同步共享至各個協(xié)同部門，有效提升高速公路面對突發(fā)事件時的應急響應效率和協(xié)同管控水平，有力保障應急場景下的通行安全。

設施管養(yǎng)更靠譜

S32申嘉湖智慧高速對6類設施、300余項設備，統(tǒng)一規(guī)范了設施設備編碼和數(shù)據(jù)字典。

利用基于多源數(shù)據(jù)融合的高速公路路面性能預測和橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測評估分析技術(shù)，結(jié)合“3D+GIS”數(shù)字孿生可視化渲染、多模計算機圖形看板等手段，對全線進行高精度建模，精細化可以達到最小構(gòu)件級，針對橋梁結(jié)構(gòu)、路面狀況實現(xiàn)全要素實時監(jiān)測、動態(tài)風險評估、可視化精準預警。通過大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)賦能設施數(shù)字化、養(yǎng)護精準化、決策科學化，從而實現(xiàn)基礎(chǔ)設施全生命周期智慧管養(yǎng)保障。

關(guān)鍵詞： 高速公路 基礎(chǔ)設施 生命周期