數(shù)十載風(fēng)云激蕩,自強(qiáng)者行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
2022年5月10日是第六個(gè)中國品牌日?!爸袊放疲澜绻蚕怼?,今天以中聯(lián)重科為代表的中國工程機(jī)械品牌,正以自主創(chuàng)新的勃勃生機(jī),在世界大舞臺上,開創(chuàng)著一個(gè)中國時(shí)代。
奮勇爭先:敢想敢拼成就一個(gè)行業(yè)
回顧中國工程機(jī)械行業(yè)的歷史,是一部行業(yè)從無到有的艱辛史。
建國之初,中國工程機(jī)械需求完全依賴進(jìn)口或仿制。在這個(gè)大背景下,以1956年設(shè)立的建筑機(jī)械設(shè)計(jì)室(中聯(lián)重科前身,后更名為建設(shè)部長沙建設(shè)機(jī)械研究院,以下簡稱建機(jī)院)為代表的一批工程機(jī)械技術(shù)研究機(jī)構(gòu)相繼成立,我國現(xiàn)代工程機(jī)械的自主創(chuàng)新和探索進(jìn)程,也由此萌芽和開啟。
這些行業(yè)發(fā)展初期的科研院所,既為我國裝備制造行業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ),也研制了一批裝備為當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)貢獻(xiàn)了力量。以建機(jī)院為代表的研究院所,打造了我國首臺自主知識產(chǎn)權(quán)塔機(jī)、翻斗車、攪拌車等各類中國第一臺產(chǎn)品。其中,建機(jī)院支持了當(dāng)時(shí)中國 70% 的工程機(jī)械企業(yè)走上發(fā)展之路,被譽(yù)為中國工程機(jī)械技術(shù)發(fā)源地。
時(shí)間來到改革開放年代,市場經(jīng)濟(jì)大潮奔涌而至,建設(shè)是響徹神州大地的主旋律。國際巨頭以上百年的工業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢,涌入中國市場,大量工程機(jī)械領(lǐng)域的洋品牌、洋設(shè)備占據(jù)中國工地,“主導(dǎo)”中國建設(shè)。這種局面錐刺著中國工程機(jī)械科研院所知識分子的神經(jīng)。
帶著“產(chǎn)業(yè)報(bào)國”的赤誠和熱血,1992年,時(shí)任建機(jī)院主管科研和產(chǎn)業(yè)的副院長詹純新,帶領(lǐng)7名技術(shù)人員借款50萬元?jiǎng)?chuàng)立了中聯(lián)重科,開始探索科研院所的市場化之路。
從創(chuàng)始之初,中聯(lián)重科就堅(jiān)定地選擇了自主創(chuàng)新之路,踐行“科技產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)科技化”的使命。創(chuàng)辦第二年,便研制出第一臺自主品牌、自主知識產(chǎn)權(quán)的混凝土輸送泵,產(chǎn)品適銷對路,企業(yè)利潤年年幾何增長。從做好一個(gè)產(chǎn)品開始,到向多個(gè)產(chǎn)品邊界突破,在市場環(huán)境中既面對著國內(nèi)同行競爭,也直面國際巨頭,越戰(zhàn)越勇,技術(shù)不斷升級、市場不斷刷新。
以中聯(lián)重科為代表的中國品牌,在短短十幾年的時(shí)間里,完全扭轉(zhuǎn)了工程機(jī)械“洋品牌”主導(dǎo)國內(nèi)市場的局面。根據(jù)英國KHL集團(tuán)發(fā)布的全球裝備制造行業(yè)重量級榜單《yellow table 2021》,中聯(lián)重科位居全球前5強(qiáng),中國品牌占據(jù)50強(qiáng)中的10席。
同時(shí),得益于建機(jī)院1973年遷入長沙,以及工程機(jī)械人對創(chuàng)新的執(zhí)著追求,“工程機(jī)械湘軍”甚為閃耀:中聯(lián)重科連續(xù)16年蟬聯(lián)《亞洲品牌500強(qiáng)》榜單,連續(xù)18年榮登“中國500最具價(jià)值品牌”,品牌價(jià)值超865億元;“全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)”長沙有4家企業(yè)上榜;中國工程機(jī)械前5強(qiáng)中,長沙占有3席,盡顯“工程機(jī)械之都”風(fēng)采。
△德國寶馬展上,中聯(lián)重科展館內(nèi)洽談客戶絡(luò)繹不絕
自主創(chuàng)新:從跟跑、并跑到領(lǐng)跑
爬坡過坎殊不易,奮力登攀勇向前。
自主創(chuàng)新,成為中國工程機(jī)械行業(yè)蓬勃發(fā)展、直面國際巨頭競爭的動力源泉。
經(jīng)過幾十年的發(fā)展,中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)逐漸從無到有、從有到優(yōu),在專利、產(chǎn)品、技術(shù)、智能制造,以及國際標(biāo)準(zhǔn)等方面取得了豐碩成果,實(shí)現(xiàn)了從跟跑、并跑到領(lǐng)跑的跨越。
截至目前,我國已成為工程機(jī)械產(chǎn)品類別、產(chǎn)品品種最齊全的國家之一,擁有20大類,100多組,450種機(jī)型,1090個(gè)系列,上萬個(gè)型號的產(chǎn)品設(shè)備。數(shù)據(jù)顯示,2021年,中國工程機(jī)械在全球市場份額占比已經(jīng)達(dá)到了24.9%,躍升為全球工程機(jī)械市場份額最大的國家。
同時(shí),以中聯(lián)重科為代表的中國工程機(jī)械企業(yè),不斷打破國外壟斷,打造了一系列世界標(biāo)志性產(chǎn)品。包括全球起重能力最大2000噸全地面起重機(jī)、全球最長臂架101米碳纖維臂架混凝土泵車、全球最大噸位上回轉(zhuǎn)塔機(jī)W12000、全球最大內(nèi)爬式動臂塔機(jī)全球最高高空作業(yè)平臺等。
△中聯(lián)重科打造的全球首臺萬噸米級上回轉(zhuǎn)塔機(jī)——W12000
2012年7月,國際標(biāo)準(zhǔn)化組織/起重機(jī)技術(shù)委員會(ISO/TC96)秘書處落戶中聯(lián)重科。這是中國工程機(jī)械行業(yè)的第一個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn)秘書處,意味著中國正積極完成從“中國制造”向“中國標(biāo)準(zhǔn)”的角色轉(zhuǎn)變。
截至目前,由中聯(lián)重科主導(dǎo)和參與制修訂的國際標(biāo)準(zhǔn)已達(dá)17項(xiàng),其中包括我國工程機(jī)械行業(yè)第一個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn)、起重機(jī)行業(yè)第一個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn)、混凝土泵送機(jī)械行業(yè)第一個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn),大大提升了中國工程機(jī)械國際市場規(guī)則制定的話語權(quán)。
湖南也從改革開放前中國工程機(jī)械技術(shù)發(fā)源地,發(fā)展成為“工程機(jī)械之都”和國際標(biāo)準(zhǔn)制訂的大本營;制定國際標(biāo)準(zhǔn)這個(gè)處于技術(shù)金字塔頂端的話語權(quán),于中國企業(yè)而言已不僅僅是仰望,而是發(fā)聲和共舞;中國工程機(jī)械也從與國外巨頭跟跑、并跑,開始逐步實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑。
科技自立自強(qiáng),必須敢闖“高寒區(qū)”“無人區(qū)”。
近年來,全球首臺純電動汽車起重機(jī)、全球首創(chuàng)鏤空臂架泵車、全球首創(chuàng)5G遠(yuǎn)程操控塔機(jī)、全球首創(chuàng)無人駕駛聯(lián)合收獲機(jī)……一系列融合新數(shù)字、新能源、新材料的首創(chuàng)產(chǎn)品在中聯(lián)重科下線,持續(xù)刷新全球?qū)τ谥袊圃斓恼J(rèn)知和評價(jià)。未來,隨著中聯(lián)重科以中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城為核心打造的14個(gè)燈塔工廠的建成,將再次刷新中國工程機(jī)械智能制造的新高度。
△中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城四大主機(jī)園區(qū)之一:挖掘機(jī)械智造園區(qū)一景
歷史昭示未來,征程未有窮期。
從一窮二白,到世界矚目;從跟跑,到領(lǐng)跑,中國工程機(jī)械行業(yè)身后是波瀾壯闊的歷史,前面是迸發(fā)而出的曙光。建設(shè)世界級企業(yè),打造全球頂流品牌是時(shí)代召喚,也是歷史使命。以中聯(lián)重科為代表的中國工程機(jī)械企業(yè)以時(shí)不我待、只爭朝夕的責(zé)任擔(dān)當(dāng),將不斷用科技創(chuàng)新凝聚起品牌強(qiáng)國的磅礴力量。
關(guān)鍵詞: 中國工程機(jī)械 中聯(lián)重科 工程機(jī)械
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