黄色一级日皮的毛片-国产一级内射大黄片-鸥美一级毛片人与兽-黄色毛片一级视频-黄色1级片2级片-5级强奸视频网站-看一级片的免费网址-一级黄片视频在线看-欧美一级黄片群交系列

如今新興板塊占中聯重科收入比例已超過20%。 圖為中聯重科農機生產車間。 長沙晚報通訊員 朱莉 供圖

上周以來，中聯重科、鐵建重工、三一集團子公司三一國際等工程機械企業陸續發布了2021年“成績單”。整體來說，喜大于憂。喜的是，企業營收和凈利潤大多實現同比增長；憂的是，隨著需求收縮、供給沖擊和預期減弱“三重壓力”，以及工程機械行業增量觸碰“天花板”，企業生產成本增加，盈利增速開始放緩。

幾家企業之所以能逆勢增長，繼續保持中高速增長，除了持續聚焦主力產品外，開辟并培育新興板塊以及加大研發投入，也是不可忽略的兩個重要因素。

主力產品一馬當先

越是市場波動，越是拼實力的時候，就越要聚焦主業，這是長沙工程機械企業在上一個行業下行周期中學到的生存之法。

中聯重科是長沙4家全球工程機械制造商50強之一，工程起重機械、建筑起重機械、混凝土機械是其三大“冠軍”產品。2021年，中聯重科強化新數字、新能源、新材料等新技術融合創新，不斷增強優勢產品市場競爭力。

有了新興技術的加持，中聯重科多個優勢產品在國內持續領跑。記者了解到，2021年，中聯重科30噸及以上汽車起重機銷量居行業第一；超大噸位履帶起重機國內市場份額位居行業第一；建筑起重機械銷售額再創歷史新高，銷售規模穩居全球第一；長臂架泵車、車載泵、攪拌站市場份額仍穩居行業第一。

而盾構機，是鐵建重工被提及最多的主力產品。事實也是如此，在2021年，鐵建重工成功研制國產最大直徑土壓平衡盾構機，陸續出產14米及以上超大直徑泥水平衡盾構機，同時還成功研制了國產最小直徑土壓、泥水平衡盾構機。

在國產盾構機領域誕生的紀錄中，鐵建重工貢獻了大半，且無論是營業利潤率還是全球全斷面隧道掘進機，都位居行業第一，尤其是巖石隧道掘進機產品，連續5年在中國內地市場份額保持第一。

三一國際也不例外，產品競爭力和品牌影響力在去年得到進一步提升，其中掘進機、堆高機、正面吊、繼續穩居中國第一。

新興板塊強勢崛起

2021年，高空作業平臺市場突然就變成了一塊“香餑餑”，競爭也進入了群雄逐鹿的階段。在長沙，除了鐵建重工，三一集團、中聯重科、山河智能、星邦智能等企業均有所涉及。

高空作業機械設備是中聯重科最年輕的一個產品板塊，于2018年10月正式開辟。之所以進入這個市場，在業內人士看來，一方面是高空作業市場的爆發式增長，另一方面中聯重科也想借此提升市場競爭力和抗周期能力。

借助“中聯重科”這個大品牌，高空作業板塊雖然起步晚，但后勁十足，市場化道路走得極為順暢。2021年，中聯重科高空作業機械銷售額達33.51億元，同比大幅增長310.76%，國內市場份額穩居行業前三的同時，海外市場也表現優異，已覆蓋五大洲58個國家和地區。

如今，以高空作業機械、土方機械、新型建筑材料及農業機械和智慧農業為代表的新興板塊占中聯重科收入比例已超過20%。

開辟新板塊，增加新的營收增長點，早已成為當下工程機械企業抵御周期風險的共識。

鐵建重工在聚焦主力產品的同時，也不斷豐富產品體系，從“地下”開始走到“地上”。

去年4月，國產首套超高巷道快速掘錨成套裝備在長沙下線，可實現掘進工作面探、掘、支、運全工序一體化施工。這是鐵建重工打造的“地下開采裝備、冷開挖裝備、露天開采裝備”3大礦山裝備產品線之一。

除此之外，其他新興板塊如綠色建材裝備方面，液壓圓錐破碎機、顎式破碎機等新產品新技術取得突破；農機板塊方面，采棉打包一體機等高端農機實現規模銷售，研制出國產首臺6米割幅青貯機；新型復合材料產業在多個應用領域實現突破。

研發投入大幅增加

創新是一個企業最核心的競爭力，沒有創新的企業，是沒有生命力的，尤其是工程機械企業，深諳這一道理。

鐵建重工是長沙企業創新的代表之一。2021年，鐵建重工研發投入高達6.78億元，占營收比例的7.12%；研發人員數量1413人，占總人數的28.6%。高強度的研發投入，帶來了高回報率。去年，得益于創新驅動，鐵建重工實現營業收入95.17億元，同比增長25.05%，距離百億元企業一步之遙，而且一年之中新增授權專利346件，累計專利總數為1554件。

中聯重科也是如此，視“技術是根，產品是本”。2021年，中聯重科研發費用為38.65億元，同比上升15.56%。

高投入，意味著高產出。去年一年，中聯重科專利申請量同比增長62%，其中發明專利申請量同比增長48%，全年共授權專利727件，同比增長99.2%，獲得1項中國專利金獎、2項中國專利優秀獎。

而三一國際去年能夠實現首次營收破百億元，其中一個很重要的原因就是，研發費用同比增長 67.9 %。

與上述兩家企業略微有些不同的是，三一國際將不少的費用花在了新產品和新技術上。比如，在無人礦車、智慧物流、智能產線、AGV、電動叉車等新業務領域，三一國際去年持續投入超過1.6 億元。

此外，人才投入也更加精細化，三一國際研發力量向數字化、國際化、電動化傾斜，其中數字化人才增長 77%、國際化人才增長50%、電動化人才增長80%。

關鍵詞： 中聯重科 工程機械 同比增長