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【資料圖】

3月3日上午，承載著荊楚兒女對美好生活的新期盼，帶著建設全國構建新發展格局先行區的新目標，出席十四屆全國人大一次會議的在鄂全國人大代表們，滿懷信心，登上復興號，前往北京。

車窗外，萬物復蘇、春意濃濃；車廂內，交流討論，氣氛熱烈。今年參會，代表們行李箱里帶了些啥?王瓊是一名來自水務戰線的全國人大代表，她告訴記者，《湖北省流域綜合治理和統籌發展規劃綱要》在負面清單中，旗幟鮮明地提到了“水環境”安全，提到了她的心坎上。多年來，她所在的武漢市水務集團一直致力于為市民提供高于國家標準的飲用水。但是王瓊代表認為，企業再大的投入、再高的技術，都不如加強源水保護。近年，湖北下移排水口、擴建污水處理廠，最大力度地保護了境內長江、漢江、清江三大流域的安全。她希望通過“數字江豚”項目的推進，讓更多人了解江豚、喜歡江豚、保護江豚，進而提高全民對水資源環境的保護意識，打造數字科技助力長江大保護、助力生態文明建設的“中國樣本”。

一個棋盤洲長江大橋模型

同在一個車廂的盧軍代表拿著棋盤洲長江大橋的模型告訴記者，像這樣的長江大橋，湖北建成通車了38座，全省沿江市縣區已經全部進入長江大橋時代。盧軍說：“2019年11月，嘉魚長江大橋通車，當地的老百姓自發地到橋上載歌載舞，當時有位80多歲的老爹爹說，真的感謝黨、感謝政府，也感謝建橋的同志們。” 這些大橋，還與26條國家高速公路一起，構筑了湖北祖國立交橋的地位，成為湖北建設全國構建新發展格局先行區的重要支撐。

今年兩會，圍繞建設全國統一大市場，盧軍代表還將建議，進一步優化中部地區交通路網建設，降低物流成本。他還補充道：“福銀高速進入湖北后，三次跨越長江，無形中增加了物流的成本。現在，我們想借助國家高速公路布局網絡的調整，利用我們現有、正在規劃建設的武漢到黃梅高速，替代福銀高速，保證福銀高速進入湖北境內后，一直沿江北上，降低物流成本。”

關鍵詞： 長江大橋 福銀高速 人大代表