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(資料圖片)

山東省交通運輸廳堅持學思用貫通、知信行統一，突出引領、問題導向、以學促干，強化責任落實、調查研究、學踐結合，努力把主題教育成效轉化為破解交通運輸發展難題、推動交通運輸工作、加快建設交通強國山東示范區的強大動力。

近期，針對內河航運發展存在的航道網絡連通度不夠、港口集約化程度不高、航道船閘建管養機制不順等短板，山東交通深入基層一線，開展“解剖麻雀式”調研，一方面研究提出內河航運高質量發展的思路建議和總體目標，一方面研究出臺支持內河航運高質量發展的政策措施。

圍繞加快建設交通強國山東示范區，山東提出以黃河、大運河、齊長城、沿黃渤海和沂蒙革命老區等五大旅游交通廊道為重點，進一步加快實施旅游公路建設。近期，山東省交通運輸廳全面調研學習山西在黃河、長城、太行三個一號旅游公路規劃建設方面的先進經驗，研究提出旅游公路規劃設計、資金保障、制度標準、建設養護等方面的思路建議，努力打造山東旅游公路新名片。

今年前4個月，山東綜合交通基礎設施建設完成投資883億元，同比增長13.9％，全年將確保完成綜合交通基礎設施建設投資3100億元以上。為加快建設交通強國山東示范區，山東交通按一年建立機制、系統謀劃，兩年試點先行、破題成勢，三年創新引領、凝練成果，四年融合賦能、塑成優勢的總體思路，全面抓好示范區建設組織實施，努力在加快建設交通強國新征程上走在前列；加快建設“軌道上的山東半島城市群”、四通八達的公路網、世界級港口群、內河水運網、現代化機場群，為現代化強省建設提供有力支撐。

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