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在日前開(kāi)幕的第二十屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)上，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)自主乘用車(chē)品牌東風(fēng)風(fēng)神首次對(duì)外發(fā)布1258“e啟”計(jì)劃，目標(biāo)到2024年實(shí)現(xiàn)100%電動(dòng)化、2025年全系銷(xiāo)量50萬(wàn)臺(tái)。

圖片來(lái)源：東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)

與此同時(shí)，東風(fēng)風(fēng)神也對(duì)外發(fā)布了全新電動(dòng)系列品牌eπ。作為東風(fēng)風(fēng)神品牌下高端電動(dòng)產(chǎn)品序列，eπ將成為東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)沖擊中高端新能源汽車(chē)市場(chǎng)、加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的又一重要布局。

(相關(guān)資料圖)

3年至少8款新品

據(jù)了解，東風(fēng)風(fēng)神1258“e啟”計(jì)劃包括 1個(gè)中心，2條路徑 ，5大支撐，8款產(chǎn)品：

“1個(gè)中心”，即以客戶為中心。

“2條路徑”，是指東風(fēng)風(fēng)神將在混動(dòng)和純電兩大領(lǐng)域持續(xù)投入，實(shí)現(xiàn)雙線并行發(fā)展，為新主流客戶多場(chǎng)景出行提供更加全面的解決方案。

“5大支撐”，包含混動(dòng)領(lǐng)域2大核心技術(shù)支撐——東風(fēng)DSMA架構(gòu)、第三代馬赫MHD混動(dòng)系統(tǒng)，純電領(lǐng)域的2大核心技術(shù)支撐——全新馬赫E動(dòng)力、東風(fēng)量子架構(gòu)，此外還有多項(xiàng)前瞻智能科技，包括SOA電子電氣架構(gòu)、智能座艙等。東風(fēng)風(fēng)神表示，上述5大核心技術(shù)支撐作為東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)科技的最新成果，將全面應(yīng)用在東風(fēng)風(fēng)神新能源車(chē)型上。

“8款產(chǎn)品”，是指東風(fēng)風(fēng)神將從2024年起，每年將至少投放2款新能源車(chē)型，三年內(nèi)至少推出8款產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)對(duì)全品類、全尺寸新能源產(chǎn)品的全覆蓋。在本次車(chē)展上，東風(fēng)風(fēng)神純電寬體SUV S01、搭載第三代馬赫MHD混動(dòng)系統(tǒng)的皓瀚PHEV車(chē)型已首次對(duì)外亮相。

在發(fā)布1258“e啟”計(jì)劃的同時(shí)，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)也在上海車(chē)展上推出了全新電動(dòng)系列品牌eπ。該品牌針對(duì)純電領(lǐng)域，歸屬于東風(fēng)風(fēng)神品牌。

電動(dòng)化轉(zhuǎn)型道阻且長(zhǎng)

對(duì)于東風(fēng)風(fēng)神1258“e啟”計(jì)劃和eπ品牌的推出，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理、黨委副書(shū)記楊青稱：“東風(fēng)風(fēng)神歷經(jīng)10多年的磨礪，啟動(dòng)1258‘e啟’計(jì)劃、發(fā)布eπ品牌，將有力推動(dòng)?xùn)|風(fēng)風(fēng)神新能源事業(yè)發(fā)展。”

公開(kāi)資料顯示，作為東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)自主乘用車(chē)業(yè)務(wù)的核心品牌，東風(fēng)風(fēng)神當(dāng)下在售車(chē)型仍以燃油車(chē)為主，如皓極、奕炫等。據(jù)其官網(wǎng)顯示，旗下在售新能源車(chē)型僅有E70（含E70 PRO）。

不僅如此，東風(fēng)風(fēng)神絕大部分銷(xiāo)量也來(lái)源于燃油車(chē)。據(jù)汽車(chē)之家數(shù)據(jù)，今年1-3月，東風(fēng)風(fēng)神三款在售車(chē)型合計(jì)銷(xiāo)量為24624輛。其中，皓極、奕炫兩款燃油車(chē)合計(jì)銷(xiāo)量為21706輛，而新能源車(chē)型E70系列的銷(xiāo)量?jī)H有2918輛。

在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，東風(fēng)風(fēng)神希望通過(guò)新計(jì)劃和新品牌的推出，加速自身電動(dòng)化轉(zhuǎn)型和新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展。而對(duì)于東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)而言，這是其自主乘用車(chē)業(yè)務(wù)向上探索、謀求變革的重要嘗試。

其實(shí)除了東風(fēng)風(fēng)神以及剛剛面世的eπ品牌，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)早先已在探索自主新能源乘用車(chē)業(yè)務(wù)，并布局中高端市場(chǎng)。

在2021年6月，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)旗下高端電動(dòng)品牌嵐圖就發(fā)布了首款車(chē)型嵐圖FREE，定位中大型新能源SUV，定價(jià)31.36萬(wàn)元起。當(dāng)下，嵐圖品牌已擁有嵐圖FREE、夢(mèng)想家、追光三款車(chē)型，覆蓋SUV、MPV、轎車(chē)三大品類。數(shù)據(jù)顯示，在今年一季度，嵐圖汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)5682輛，較去年同期增長(zhǎng)53.86%。

不過(guò)，單靠嵐圖或難以實(shí)現(xiàn)東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)自主新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的全面發(fā)展。港股東風(fēng)集團(tuán)股份公告顯示，今年一季度，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量為42107輛，同比減少19.9%。

如今，隨著東風(fēng)風(fēng)神加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)新能源乘用車(chē)業(yè)務(wù)能否快速發(fā)展？時(shí)代財(cái)經(jīng)將持續(xù)關(guān)注。

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